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油泵的保養方法和注意事項

日期:2015年5月22日 09:28

 

    發動機不能起動工程機械上發動機的結構基本上都是相近的,目前常用的有以高壓油泵為代表的傳統柴油機和以PT泵為代表的康明斯發動機。在蓄電池電量充足、燃油箱內有燃油且油箱開關打開,以及修理后各部件尺寸正確的情況下,發動機不能起動的原因可接起動時排氣管有無排煙來判斷。
 
  排氣管有黑煙排出若有黑煙排出,則說明燃油系統工作正常、點火時間準確;這時,可以用CB-B齒輪油泵連續泵油(指傳統柴油機),同時排除高壓油泵中的空氣,即可以起動。若有煙排出但不能起動,則應首先檢查發動機與傳動部分是否分離;即離合裝置是否打開。如一臺英格索蘭P600空壓機冒黑煙但不能起動,檢查其上油路、電路等均正常,就是發動機與空壓機的離合裝置沒有分離,起動負荷太大,導致不能起動;將離合裝置分離后,發動機很順利地起動了。其次,應檢查點火正時時間,因高壓油泵校正過以后,裝配時有時由于記號不好對往往會裝錯,造成點火正時時間不對,導致不能起動。如一臺CA30壓路機校泵裝機后不能起動(其發動機為道依茨F6L912),原因就是正時齒輪室中的嚙合齒輪對錯了一個齒;經正確裝配后,起動恢復正常。
 
  排氣管無排煙若排氣管無排煙,說明某個系統工作不正常。這時,可以先打開手動泵泵油,觀察微型齒輪式輸油泵進油口是否有燃油流出,是否流動順暢,同時打開高壓油泵出油口,觀察各缸供油情況,如果燃油流動正常,而高壓油泵出油口出油很少,可以判定是高壓油泵柱塞磨損超限,重新更換后即可;如果手動泵泵油時從高壓油泵出油口處出油,則說明出油閥密封不嚴、內泄嚴重,必須更換或研磨,柴油機才可能正常起動。若檢查燃油系統工作正常,則應考慮其他系統。如一臺D85-18推土機,該機的動力是康明斯NT855型發動機,當時故障現象是:正常工作中發動機逐漸熄火,欲再起動時則不能起動且不冒煙。油路檢查和對阿泵做試驗的結果均正常,且燃油流量也不少,說明燃油系統沒有問題。打開氣門室蓋后,發現剛調整過的氣門間隙又變得很大,這一現象說明配氣機構有問題。將氣門搖臂拆下,才發現進、排氣門頂桿均被頂彎,說明正時齒輪室有問題。拆檢正時齒輪室,發現固定曲軸主動齒輪的半圓鍵被磨平,主動齒輪向外移動了10mm,使整個正時系統。燃油系統、進氣系統和排氣系統都出現錯亂,這就是發動機不能起動的根本原因。

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